После призыва Лаврова к военным консультациям с Норвегией в небо поднялись стратегические бомбардировщики

Полеты военных самолетов менее чем через сутки после визита в Норвегию министра иностранных дел России Сергея Лаврова — это напоминание о том, что международная напряженность и наращивание военной мощи не обходят стороной и Крайний Север.

Как сообщило российское Минобороны, в среду два ракетоносца Ту-160 совершили восьмичасовой полет над Баренцевым и Норвежским морями. Как видно из кадров, опубликованных принадлежащим министерству телеканалом «Звезда», часть полета бомбардировщики сопровождали истребители МиГ-31 Северного флота, базирующиеся на Кольском полуострове.

На других кадрах в нескольких сотнях метров от одного из крупных российских бомбардировщиков также можно увидеть норвежский истребитель F-16.   

Два F-16, проследовавшие за российскими военными самолетами за пределами воздушного пространства Норвегии, принадлежат к силам быстрого реагирования НАТО (QRA), базирующимся на аэродроме Будё. Помимо них, Норвегия также подняла в воздух два своих новых истребителя F-35 с заполярной авиабазы Эвенес. 

«Это хорошая практика для двух F-35, временно дислоцированных в Эвенесе, которые готовятся взять на себя функции QRA в январе следующего года», — так прокомментировали полеты военных самолетов в ВВС Норвегии.

Размещенные в Будё F-16 перестанут выполнять функции QRA, когда F-35 будут полностью готовы к эксплуатации.

Как сообщает Министерство обороны Норвегии, в наблюдении за действиями российской военной авиации также принял участие норвежский самолет морской разведки P-3 «Орион» с авиабазы Аннёйа. 

ADVERTISEMENT

Помимо двух Ту-160, норвежские истребители также видели в воздухе российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, который легко опознать по большой обзорной РЛС и антенне.

Лавров в Тромсё и Осло 

На встречах со своей норвежской коллегой Анникен Хюитфельд на заседании Баренцева совета в Тромсё в понедельник и вторник Сергей Лавров подчеркивал взаимное уважение между обеими странами, подкрепленное трансграничными связями между людьми, живущими по соседству друг с другом. При этом российский министр иностранных дел прямо заявил: «Норвегия является членом НАТО, а НАТО не является другом России», добавив, что НАТО сейчас «ищет смысл своего будущего существования» и хочет нести «ответственность за безопасность по всему миру».

«У нас нет никаких отношений с НАТО, но у нас есть отношения с Норвегией, в том числе в области безопасности, и мы хотим поднять их на высокий уровень министерств обороны», — пояснил он.

После заседания Совета Баренцева региона в Тромсё Лавров вылетел в Осло, где во вторник вечером поужинал с недавно избранным премьер-министром Норвегии Йонасом Гаром Стёре. 

С момента предыдущего визита в Норвегию российского министра иностранных дел прошло два года. Тогда он приезжал на празднование 75-летия освобождения Киркенеса Красной Армией. На следующий день после отлета Лаврова в Москву стало известно о том, что многоцелевые подлодки российского Северного флота начали испытания оружия в Норвежском море.

Самолет-разведчик США 

В среду днем разведывательный самолет ВВС США RC-135 провел от четырех до пяти часов у границ российского воздушного пространства на Кольском полуострове.

На его борту находится аппаратура для перехвата, записи и анализа радиосвязи, а также определения мест расположения, режимов работы и характеристик средств радиоэлектронного управления авиации противника.

Barents Observer следил за американским самолетом через бесплатное приложение FlightRadar24, отслеживающее передвижение в реальном времени всех гражданских и военных самолетов с включенным транспондером.

Российские стратегические бомбардировщики и истребители обычно не включают транспондеры во время полетов во внутреннем или международном воздушном пространстве. Так поступают и норвежские F-16.

Сдерживание и успокоение 

RC-135 V под номером 64-14842 вылетел с авиабазы Милденхолл в Великобритании. Самолетам-разведчикам союзников, выполняющим разведывательные полеты в районы стратегически важных баз российского атомного подводного флота на Кольском полуострове, не разрешено использовать норвежские аэропорты и пролетать над территорией страны. Так Норвегия пытается сохранить хрупкий баланс между сдерживанием и успокоением — состоять в НАТО, но в то же время не провоцировать Москву.

Перед продолжением полета в Баренцево моря американский самолет совершил дозаправку в воздухе при помощи самолета-заправщика Stratotanker KC-135, северо-западнее Хаммерфеста, самой северной оконечности материковой части Европы.