Парус, солнечные батареи, аккумулятор и никаких выбросов. В Норвегии представили концепт нового круизного судна

«После тщательного технико-экономического обоснования мы определили наиболее перспективные технологии для наших инновационных круизных лайнеров будущего. Мы твердо намерены построить судно, превосходящий все остальные с точки зрения энергоэффективности и экологичности, всего за несколько лет», — заявила глава Hurtigruten Norway Хедда Фелин.

Концепт Sea Zero — больше, чем просто идея. По словам круизного оператора, судно сможет выйти в плавание уже в 2030 году.

Hurtigruten Norway занимается разработкой судна в рамках консорциума, объединившего 12 партнеров из морской отрасли и научно-исследовательский институт SINTEF.

Через семь лет пассажиры смогут отправиться вдоль побережья Норвегии из Бергена в Киркенес в первый в мире дальний круиз на судне с нулевым уровнем выбросов.

«Наша задача состояла в том, чтобы проложить путь для новых инноваций и усовершенствовать существующие, чтобы они соответствовали нашим целям устойчивого развития», — сказала Фелин.

На судне будут установлены аккумуляторная батарея на 60 мегаватт и убирающиеся паруса с солнечными панелями. Аккумуляторы будут заряжаться в порту. На сегодня суда, осуществляющие прибрежные круизы, каждый день заходят в 34 норвежских порта.

ADVERTISEMENT

В Hurtigruten Norway заявляют, что преследуют четкую цель — заменить весь флот судами с нулевым уровнем выбросов.

Максимальная высота убирающихся парусов составит 50 метров. На них будет установлено 1500 кв. м солнечных панелей. Также они обеспечат 750 кв. м общей ветровой поверхности.

Корпус нового судна будет больше похож на корпус автомобиля или самолета. Обтекаемая форма позволит уменьшить сопротивление воздуха, что приведет к снижению энергопотребления.