On its way across the Northern Sea Route, the Newnew Polar Bear (left) sailed in convoy with cargo ships Pola Dudinka and Tersky Bereg. Photo: Rosatomflot on VK

Newnew Polar Bear прошел Арктику и направился в Тихий океан

Судно, подозреваемое в диверсии на подводной инфраструктуре в Балтийском море, прошло российской Арктики и направилось в сторону Берингова пролива.
ноября 07, 2023

ADVERTISEMENT

По данным Главного управления Северного морского пути, 3 ноября 169-метровый Newnew Polar Bear находился в Восточно-Сибирском море.

Три дня спустя судно достигло Чукотского моря и направилось в сторону Берингова пролива, разделяющего российскую Чукотку и американскую Аляску. Контейнеровоз, скорее всего, зайдет в один из тихоокеанских портов России в течение следующей недели.

Судя по фотографии на странице ФГУП «Атомфлот» во «Вконтакте», судно полностью загружено контейнерами.

Большую часть пути по СМП Newnew Polar Bear шел в караване с сухогрузами «Пола Дудинка» и «Терский Берег» под проводкой атомного ледокола «Арктика».

Положение Newnew Polar Bear в Восточно-Сибирском море  31 октября. Снимок экрана сервиса MarineTraffic

Судно прошло Арктику, когда там идет быстрый процесс льдообразования. По данным «Атомфлота», рейс Newnew Polar Bear стал последним в восточном направлении в эту летне-осеннюю навигацию. 

Newnew Polar Bear вышел из Архангельска 25 октября. До этого судно было замешано в ряде подозрительных действий.

По данным Национального бюро расследований Финляндии, имеющиеся данные и доказательства однозначно указывают на вину судна в повреждении газопровода Balticconnector 8 октября. На пресс-конференции старший следователь детектив-суперинтендант Ристо Лохи рассказал о следе от волочения шириной от 1,5 до 4 метров, ведущем к месту повреждения газопровода.

ADVERTISEMENT

Судно также может быть причастно к повреждению двух кабелей связи. 19 октября правительство Швеции сообщило, что повреждение кабеля связи между Швецией и Эстонией, судя по всему, тесно связано с происшествиями на финско-эстонском газопроводе и финско-эстонском кабеле связи.

Затронутые страны начали расследование, а безопасность в Балтийском море была усилена.

 
Контейнеровоз Newnew Polar Bear подозревают в диверсии. Фото: inttms.com

 

Финские власти ясно дали понять, что задержали бы судно в октябре, если бы оно не находилось в международных водах.

Newnew Polar Bear ходит под флагом Гонконга, но связан с Россией. В разрешении на плавание, выданном Главным управлением Северного морского пути, заявителем указано российское ООО «Торгмолл», у которого есть офисы в Москве и Шанхае.

Незадолго до выхода из Архангельска 25 октября судовладельцы получили новое разрешение на плавание по СМП. Если в предыдущем судну разрешалось плавать по труднодоступному ледяному арктическому маршруту только до 31 октября, то новое разрешение действует до 15 ноября.

По данным сервиса VesselFinder, Newnew Polar Bear вышел из Петропавловска-Камчатского на российском Дальнем Востоке 14 сентября и 3 октября пришло в Калининград. Через три дня оно зашло в расположенную рядом военно-морскую базу Балтийск. Затем судно направилось в Санкт-Петербург, куда прибыло 8 октября, в день когда, по сообщениям, и был поврежден газопровод. 13 октября судно вернулось в Калининград и в тот же день отправилось в Архангельск, куда прибыло 21 октября.

 

 

ADVERTISEMENT

Рассылка новостей Barents Observer

Будьте в курсе последних новостей нашего сайта! Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подписка на RSS-лента Рассылка новостей Barents Observer